QTZ63F（5613）塔式起重机是满足GB/T5031<<塔式起重机>>和GB5144<<塔式起重机安全规程>>等标准设计的加强型塔式起重机，额定起重力矩63t·m ，最大起重量为6吨，有 TC5810等类型。
该机起升机构变极调速，回转机构为变频调速机构，变幅机构行星齿减速机内置卷筒，电控系统采用进口元件，安全保护装置为机械式或机电一体化产品，齐全可靠，该机具有固定、行走、附着、内爬等工作型式，可满足城市中高层建筑、工业厂房、电站水坝、桥梁等各种建筑施工的需要。同时该机无塔帽，较其他机器安装方便，受空间限制少，变臂方便，其中性能曲线比63相同的距离吊重更长。
QTZ63F(5613)技术性能表 QTZ63F(5613)Technical performance list 机构工作级别 Working grades for mechanism | 起升机构Hoisting mechanism | M5 | 回转机构Slewing mechanism | M4 | 变幅机构Trolley travelling mechanism | M4 | 行走机构Travelling mechanism | M3 | 起升高度 Hoisting height (m) | 倍率 Multiplying | 行走式 Travelling | 固定式 Undercarriage stationary | 附着式 Attached | 内爬式 Inside clibming | a=2 | 42 | 41 | 161 | | a=4 | 42 | 41 | 81 | | 最大起重量（t） Max. hoisting capacity (t) | 6 | 幅度 Radius (m) | 最大幅度Max. radius | 56 | | 最小幅度Min. radius | 2.5 | 起升机构 Hoisting mechanism | 倍率 Multiplying | a=2 | a=4 | 起重量(t) Hoisting capacity(t) | 1.5 | 3 | 3 | 3 | 6 | 6 | 速度（m/min） Speed (m/min) | 80 | 40 | 10 | 40 | 20 | 5 | 功率 (KW) Power (kW) | 24/24/5.4 | 变幅机构 Trolley travelling mechanism | 速度（m/min） Speed (m/min) | 40/13 | 功率(kw) Power (kW) | 3.3/1.3 | 回转机构 Slewing mechanism | 速度（r/min） Speed (r/min) | 0.62 | | 力矩电机Torque motor | 堵转力矩(Nm) Torque(Nm) | 2×55 | 绕线电机 Rounding-line motor | 功率(kw) Power (kW) | 2×3.7 | 行走机构 Travelling mechanism | 速度（m/min） Speed (m/min) | 0～25 | 功率 (KW) Power (kW) | 2×5.2 | 顶升机构 Climbing mechanism | 速度(m/min) Speed (m/min) | 0.6 | 功率(kw) Power (kW) | 5.5 | 液压系统额定工作压力(Mpa) Rated working pressure for hydraulic system (Mpa) | 25（外爬Outside climbing） 30（内爬Inside climbing） | 平衡重 Counter-weight | 起量臂长 Jib length（m） | 56 | 50 | 44 | 38 | 平衡重（t） Counter-weight | 16.2 | 14.85 | 13.5 | 12.15 | 总功率（KW） Total power (KW) | 45.1 | 轮距×轴距 Wheel×axle gauge(m) | 6×6 | 工作温度（℃） Operating temperature(℃) | -20~+40 | | | | | | | | | | | | | | | |
起重性能表 Hoisting performance list
56米臂长 56 m Jib | m | 2.5-15.3 | 17 | 20 | 25 | 28 | 30 | 33 | 35 | 37 | 40 | 43 | 45 | 47 | 50 | 56 | | a=2 T | 3 | 2.8 | 2.51 | 2.34 | 2.18 | 1.99 | 1.82 | 1.72 | 1.63 | 1.5 | 1.3 | | a=4 T | 6 | 5.32 | 4.42 | 3.42 | 2.99 | 2.75 | 2.46 | 2.29 | 2.13 | 1.94 | 1.77 | 1.67 | 1.58 | 1.45 | 1.25 |
50米臂长 50 m Jib | m | 2.5-15.3 | 17 | 20 | 25 | 28 | 30 | 33 | 35 | 37 | 40 | 43 | 45 | 47 | 50 | | a=2 T | 3 | 2.8 | 2.51 | 2.34 | 2.18 | 1.99 | 1.82 | 1.72 | 1.63 | 1.5 | | a=4 T | 6 | 5.32 | 4.42 | 3.42 | 2.99 | 2.75 | 2.46 | 2.29 | 2.13 | 1.94 | 1.77 | 1.67 | 1.58 | 1.45 |
44米臂长 44 m Jib | m | 2.5-15.3 | 17 | 20 | 25 | 28 | 30 | 33 | 35 | 37 | 40 | 42 | 44 | | a=2 T | 3 | 2.8 | 2.51 | 2.34 | 2.18 | 1.99 | 1.87 | 1.77 | | a=4 T | 6 | 5.32 | 4.42 | 3.42 | 2.99 | 2.75 | 2.46 | 2.29 | 2.13 | 1.94 | 1.72 | 1.72 |
44米臂长 44 m Jib | m | 2.5-15.3 | 17 | 20 | 25 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | | a=2 T | 3 | 2.8 | 2.6 | 2.42 | 2.26 | 2.12 | | a=4 T | 6 | 5.32 | 4.42 | 3.42 | 2.99 | 2.75 | 2.55 | 2.37 | 2.21 | 1.97 |
本系统采用了可编程逻辑控制器进行中央控制，电控系统采用国际通用型式，低压电器采用进口电器元件，积木式组合，卡轨式安装，采用集中于司机室的两个十字型主令控制器和按扭开关操纵，省去了大量的用于逻辑控制的中间继电器和时间继电器，同时采用全球性采购，使用了国际名牌产品，如OMRON（欧姆龙）的PLC，Schneider的接触器，从而大大的提高了整个系统的可靠性，同时也为故障的判断定位和排除提供了方便。此外还包括风速仪、障碍灯等电器安全装置和小车断轴保护和牵引绳断绳防溜车等机械安全装置。
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