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| 透过上海宝马展看塔式起重机行业 |
不久前，应12月3日中国工程机械工业协会建筑起重机械分会2010年会邀请，做《透过展会看中国塔机发展》报告。 从20世纪90年代后期开始，城市建设以改扩建为主，工期很紧，为适应土建施工要求，现场塔式起重机多以固定式安装并多台配置，要求快速起重吊装。在此期间，建筑施工设备租赁行业高速发展，塔式起重机数量猛增，购置的塔式起重机多数为固定式。 2010年11月23日，BAUMA CHINA 2010年（上海宝马）展会开幕。从场馆外远远看去，冲天的各色塔式起重机让BAUMA展在上海国际博览中心格外显眼。 从建筑起重机械分会获悉，今年1-9月份塔机进口40台，总金额4357万美元，集中在高端、大吨位塔机。出口1480台，总额1.965亿美元，出口稳定，亚洲仍将是塔式起重机出口的主要市场，非洲市场所占比例逐年上升。 对2010年建筑起重机械进行了两次较大规模的统计工作，主要针对36家理事单位，截止目前，有30多家企业及时上报了数据，统计塔机台量30000多台，销售金额130余亿元；统计施工升降机7000多台，销售金额16亿余元。预计2010年行业总销售收入在160亿元以上。 一方面，建筑机械租赁行业内闲置着大量的塔式起重机行走底座，占用大量资金和存放场地，花费高额维护保养费用，而且，每年还要对闲置资产计提折旧，大大增加了建筑租赁企业的经营负担；另一方面又存在需要为固定式塔式起重机购置行走底座的情况。新兴租赁公司现有塔式起重机60余台，行走底座21套，一直以来都存在着不同型号塔式起重机与行走底座的配套使用问题。为此，我们自主研发了“过渡节”成套技术，通过应用过渡节，充分利用长期闲置的资产，使固定式塔式起重机具备行走式配置，同时，提高了塔式起重机主要性能,大大增强了塔式起重机的市场竞争能力。 |
